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随着理想股价大涨，凭借 2042 亿元的最新市值，理想汽车成功超越长城汽车，成为中国第二大车企，排名第一的是市值 6469 亿元的比亚迪。

今年 5 月，理想汽车共交付新车 28277 辆，同比增长 146%。这也是理想汽车连续三个月保持交付超 2 万辆，同时理想 L7 连续两个月交付量破万。截止到 2023 年 5 月 31 日，理想汽车累计交付量为 363876 辆。作为对比，同样是截止到今年 5 月底，蔚来累计交付 333410 辆，小鹏累计交付 291525 辆。另外是财务业绩也比较可观，5 月理想汽车的营业收入（含增值税）超过了 100 亿元，据说这是理想史上首次实现了百亿级的月收入。相比之下，今年第一季度理想汽车总营收显示为 187.9 亿元，平均下来单月营收为 62.63 亿元。编辑观点：尽管理想汽车目前旗下车型只有屈指可数的几款，但股票价格反映了市场对理想汽车的看好，相比之下，长城汽车因为涉及举报比亚迪事件，加上动荡的内部关系，投资者用股价对长城汽车的未来投了票。

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